EEUU no mencionó reglas de origen para autos en discusiones por TLCAN
WASHINGTON (Reuters) – En las sesiones de apertura de discusiones sobre el TLCAN, Estados Unidos no mencionó exigencias que había planteado previamente para aumentar el contenido norteamericano en automóviles, dijo el sábado una fuente familiarizada con las negociaciones.
El principal asesor de comercio del presidente Donald Trump, Robert Lighthizer, afirmó esta semana que Washington quería reglas más estrictas sobre origen para los automóviles, que determinan cuánto de un vehículo debe ser construido en los tres países que conforman el Tratado de Libre Comercio de América del Norte.
También afirmó que Estados Unidos está buscando nuevas medidas para asegurar un «contenido estadounidense sustancial» para los automóviles.
Pero durante la ronda de apertura de discusiones de cuatro horas el sábado sobre reglas de origen, la delegación estadounidense no mencionó ninguna de esas exigencias, aseguró la fuente, que solicitó el anonimato debido a lo delicado del asunto.
Un portavoz de la oficina de Lighthizer no respondió de inmediato a una solicitud para comentar.
Las empresas que quieran aprovechar el libre comercio en bienes garantizado por el TLCAN actualmente deben cumplir con el requerimiento de contenido norteamericano de 62,5 por ciento en los autos y de 60 por ciento para los componentes.
Estados Unidos, Canadá y México iniciaron el miércoles las negociaciones en Washington para modernizar el TLCAN, firmado en 1994. Trump ha dicho que el TLCAN es un «desastre» que alienta a las empresas a cambiar puestos de trabajo hacia México.
Según un programa visto por Reuters, los negociadores seguirían discutiendo las reglas de origen el sábado y el domingo por la mañana.
